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HTC宏達電才在官網慶賀超強年度機王NEW HTC ONE目前銷售數字突破500萬隻後,隨即又宣布在台搶先發表全新一款迷你Desire版新一機Desire 600。大家是不是已經開始在期待了呢?!
先來看看這台新機Desire 600外型,目前將推出兩款顏色,看起來都相當亮眼有質感,擁有4.5吋螢幕LCD2面板,在邊框採細薄設計,機背有長方型鏡頭設計,還有雙排的BoomSound喇叭,相信音質表現應該相當不錯哦!對於常用手機聽音樂的用戶而言,真是大加分!
手機規格部分,Desire 600採四核心處理器,內建1GB記憶體,8GB內存空間,以及1,860mAh容量電池,在機身還附有800萬像相機鏡頭。Desire 600是以最新Android Jelly Bean 系統(可能是4.1版),再加上全新HTC Sense 5操作介面,用戶在瀏覽方式將更方便、更敏捷。
目前Desire 600售價尚未公布,預市6月初將搶先在台上市,喜歡HTC的朋友,千萬別錯過囉!

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24日刊登一篇研究指出,有些蟑螂已進化到學習如何偵測,並且避免吃下某些常用於殺蟑劑的葡萄糖。

  科學家以德國蟑螂為研究對象,牠們在世界各地的住家與辦公室無所不在。

  北卡羅來納州立大學(North Carolina State University)昆蟲學教授施裘(Coby Schal)表示,在1990年代初期,首次觀察到有些德國蟑螂似乎厭惡加入葡萄糖的殺蟑劑,此時距離葡萄糖殺蟑劑上市及廣為採用約7至8年。

  科學家發現,這些蟑螂的演化速度非常快,新一代蟑螂繼承了厭惡葡萄糖的基因。

  厭惡葡萄糖的蟑螂會先使用味覺感受器品嚐食物,如果含有葡萄糖,牠們的感覺是苦而不是甜的。

  施裘說:「牠們碰到葡萄糖時會跳起來,好像觸電一般,這是非常、非常、非常聰明的行為,牠們完全拒絕吃葡萄糖。」

  研究人員還不清楚厭惡葡萄糖的蟑螂比例有多少。在這項研究中,施裘與旗下研究團隊,以美國、俄羅斯、波多黎各與南韓等地的蟑螂為樣本進行研究。

  他們研究19群蟑螂,其中7群有部分蟑螂厭惡葡萄糖,因此施裘說:「這是全球現象,不只侷限於美國。」

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屏東一名男子最近收到一張超速罰單,時速竟然高達726公里?難道是開飛機嗎?被開單的,是五金行送貨員,
雖然送貨作業很緊急也不可能飆速700多;經過申訴調查,原來是罰單多按了一個「6」,有超速沒錯,不過,是「72」,不是「726」。
收到超高速罰單的,就是這名螺絲行的送貨員,同事聽到他竟然可以飆到時速700多,大喊不可思議,
網友還說,這可是宇宙無敵的速度,稱得上是開火箭。
來看看這張詭異的超速罰單,明白寫著,違規事實是「限速60公里、經測速時速726公里、超速666公里」,行車速度真的照這樣來算的話,
最高罰到2萬4000元,車主想不透,在這條時速60,東港到崁頂的187號縣道路,怎麼可能飆速到700多?
儘管車主的時速是72,確實比速限60,超出12公里,但是因為警局的烏龍,罰單可以撤銷,不過提醒用路人,行車還是要注意不要超速。

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來自美國最新消息,美國聯邦航空總署透露,一架從安哥拉治飛往亞特蘭大的華航747貨機,日前在降落亞特蘭大機場前。

〈快訊〉華航貨機飛亞特蘭大 機翼受損壓民宅飛行途中,右翼有零件陸續從空中掉落,當局在附近的社區,找到散落一地的零件,還好飛機最後安全降落,沒有人員受傷,根據瞭解,當時正準備起飛的客機,目睹到華航貨機,零件從空中掉落的景象。

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大陸和菲律賓船艦正在仁愛礁對歭中。菲方繼22日抗議大陸軍艦及海監船「侵入」仁愛礁後,菲國防部長23日宣稱要和中國戰至「最後一兵一卒」。
北京外交部則在22日重申南沙主權後,23日,大陸多家官媒反擊說,在仁愛礁的大陸軍艦是要阻止菲國在仁愛礁打樁建海上軍事陣地。目前,大陸軍艦及3艘菲國軍艦應仍在仁愛礁海域相互監控中。
破菲艦擱淺占島
菲律賓國防部長加斯明23日在被問到是否會向中國威嚇低頭並撤回礁上淺灘的部隊時說,「我們會為自己的領土而戰至最後一兵一卒(to the last man standing)。但他也表示,目前不準備增兵,因為尚未出現對抗(confrontation)。
菲律賓外交部發言人赫南德斯23日也聲稱,一艘中國軍艦、兩艘海監船與一支中國漁船船隊,目前仍在淺灘附近。他說,他們不應該在那裡。他們沒有權利去那裡。沒有人會懷疑菲律賓人民誓言保衛領土的決心。
目前,仁愛礁仍有大陸漁民在作業,5月初以來,大陸軍方及海事部門在南海的部署以及官方的輿論造勢,不難看出北京強硬態度。此前的5月13日起,東海艦隊駛入巴士海峽,南海艦隊則在南海進行導彈實戰演練,中方擺出不惜一戰態勢。
北京《環球時報》23日說,5月9日,菲律賓出動3艘軍艦駛向仁愛礁。據該報從權威管道得知,這3艘菲律賓海軍軍艦包括一艘PS36「孔雀」級巡邏艦、一艘PS74驅逐艦和一艘PS71運兵艦。報導說,奧妙在於運兵艦上──它搭載的不只是兵員,而是大量的礁盤建築材料,這些材料是菲律賓海軍工兵試圖修復「坐灘」(擱淺)仁愛礁西北側礁坪的菲律賓破軍艦及其上面所搭建的臨時建築,從而強化其對仁愛礁的侵占。
陸海軍嚴密監視
大陸各大官媒網站23號指出,菲律賓出動3艘軍艦駛向仁愛礁,意欲打樁加固自1999年起就「坐灘」仁愛礁、對該礁形成實際占領的破舊登陸艦,阻止其下沉,並伺機擴大在仁愛礁的軍事存在,菲已派出士兵輪流進駐,形成對此礁的實際控制。對此,「中國海軍和海上執法力量正進行嚴密監視。」
《環球時報》說,一度有傳言稱,今年3月,中國「海巡31」對仁愛礁進行海空一體化巡邏,發現「被擱淺」的57號坦克登陸艦「已消失」。對此,權威消息明確表示:「坐灘的菲律賓坦克登陸艦仍在,只是下沉明顯,而破艦上的菲律賓軍人同樣仍在。」也就是菲律賓軍隊在仁愛礁上的駐軍從來沒有撤走過,現在仍有海軍陸戰隊人員駐守在上面。
從5月10日開始,菲國媒體就開始炒作中國艦船逼近仁愛礁。菲國海軍於7日下午接到有關報告,稱在距仁愛礁6浬處發現兩艘中國公務船。此外,另有多艘中國船隻出現在距離仁愛礁數浬外的Hasasa島附近。當天稍晚,菲律賓政府和軍方透過不同消息管道稱,除了海監船和民船外,仁愛礁附近海域還發現了一艘中國海軍的驅逐艦。
仁愛礁爭端結果如何?可以參考黃岩島事件。2012年4月10日,十多艘大陸漁船在潟湖內捕撈,遭到菲國武裝人員盤查,大陸兩艘海監船及時趕到事發地點進行干預,菲方「德爾皮拉爾號」護衛艦也在一個多小時後趕來,導致對峙升級。但經此事件,黃岩島的實際控制權已經掌握在了中方手裡。

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