賽道狂熱 動態駕訓
「John Cooper Works 動態駕訓」活動分為靜態課程與動態駕訓兩大部分，首先在靜態課程中，Rauno Aaltonen 以圖解說明車輛駕駛的動態原理及駕駛人應有的正確駕駛觀念與技巧。接著上場的則是讓學員親身進行動態駕駛體驗，第一個項目為「車道變換訓練」，主要讓學員分別以車速 60km/h、70km/h、與 70km/h+ 關閉 DSC 動態穩定控制系統進行測試，從中感受高速換道時的重心轉移與車身擺動，並學習方向盤轉動與煞車的拿捏、以避開危險，而這同時也展現了採用 ALL4 全時四輪驅動系統的 Mini John Cooper Works Paceman 在高速行駛中對緊急情況的精準應變能力。緊接著進行的「繞錐訓練」，則讓學員在過彎與 S 型前進中，實際體驗方向盤轉向與油門收放的控制，這到關卡以同樣配有 ALL4 全時四輪驅動系統的 Mini John Cooper Works Countryman 進行，其搭載高達 218hp 馬力的雙渦流渦輪增壓引擎，雖然身型較同車系車款大，但在轉向中卻不失流暢性與精準度，足見其靈活的賽車基因。
「John Cooper Works 動態駕訓」活動分為靜態課程與動態駕訓兩大部分，首先在靜態課程中，Rauno Aaltonen 以圖解說明車輛駕駛的動態原理及駕駛人應有的正確駕駛觀念與技巧。接著上場的則是讓學員親身進行動態駕駛體驗，第一個項目為「車道變換訓練」，主要讓學員分別以車速 60km/h、70km/h、與 70km/h+ 關閉 DSC 動態穩定控制系統進行測試，從中感受高速換道時的重心轉移與車身擺動，並學習方向盤轉動與煞車的拿捏、以避開危險，而這同時也展現了採用 ALL4 全時四輪驅動系統的 Mini John Cooper Works Paceman 在高速行駛中對緊急情況的精準應變能力。緊接著進行的「繞錐訓練」，則讓學員在過彎與 S 型前進中，實際體驗方向盤轉向與油門收放的控制，這到關卡以同樣配有 ALL4 全時四輪驅動系統的 Mini John Cooper Works Countryman 進行，其搭載高達 218hp 馬力的雙渦流渦輪增壓引擎，雖然身型較同車系車款大，但在轉向中卻不失流暢性與精準度，足見其靈活的賽車基因。
而在最後的「綜合模擬賽道」中，以 0-100km/h 加速分別僅需 6.7 秒與 6.6 秒的 Mini John Cooper Works 與 Mini John Cooper Works Coupé 做為試駕車款，除了熟練駕駛技巧外，更可在教練 Rauno Aaltonen 精心設計的各式彎角中，感受到 Mini John Cooper Works 與生俱有的賽車天賦，無論在車體剛性、動力輸出、操控手感等，皆徹底體現有如 go-kart 般的靈巧反應與狂熱性格。另外，75 歲的總教練 Rauno Aaltonen 也親自駕控 Mini John Cooper Works 於綜合模擬賽道進行「Taxi Ride」，重現蒙地卡羅冠軍那高超身手的熱血氛圍，每一個完美過彎後揚起的陣陣塵土飛揚，就像貝多芬那激盪人心的交響曲，讓每一位乘坐的學員大呼過癮，果然「薑還是老的辣」！
在靜態的室內課程中，Rauno Aaltonen 以圖表親自講解車輛移動的原理與駕駛人應有的正確駕駛技巧。
總教練 Rauno Aaltonen 以實車示範正確的駕駛姿勢與調整要領。
在每一項駕訓關卡中，都會有專業人員說明該關卡的行進路線與駕駛要領。
「車道變換訓練」項目主要讓學員從體驗中感受高速換道時的重心轉移與車身擺動，並學習方向盤轉動與煞車的拿捏。
專業人員會依學員的駕駛狀況進行指導，讓學員得以瞭解其技巧不足之處、並進行調整。
在「繞錐訓練」中，學員藉由過彎與 S 型前進的體驗，熟練方向盤轉向與油門收放的控制，同時感受 Mini John Cooper Works Countryman 在轉向中的流暢性與精準度。
最後的「綜合模擬賽道」除了考驗學員的駕駛技能，更在教練 Rauno Aaltonen 精心設計的各式彎角中，感受 Mini John Cooper Works 與生俱有的靈動賽車天賦。
芬蘭飛人 Rauno Aaltonen 親自駕控 Mini John Cooper Works 於綜合模擬賽道進行「Taxi Ride」，重現蒙地卡羅冠軍那高超身手的熱血氛圍。
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